Chevrolet Camaro 1968 vert rallye avec bandes de hockey blanches et intérieur pied-de-poule noir et blanc. Cette machine de rêve américaine est propulsée par un moteur 350 c.i. de modèle récent, une transmission automatique et un train arrière à 10 boulons. Bien équipé avec direction assistée, freins à disque à 4 roues motrices et climatisation d’usine. Beaucoup de nouvelles améliorations comme l’admission Edelbrock Performer, le carburateur Edelbrock, l’allumage électronique Pertronix, le kit de barres stabilisatrices Hellwig, les amortisseurs KYB, le réservoir de carburant, le nouvel échappement double et la suspension avant reconstruite. La carrosserie est solide comme un roc avec des planchers, un coffre et des sous-cadres excellents. L’intérieur comprend un intérieur pied-de-poule blanc et noir avec des panneaux de porte de luxe, une console centrale avec un levier de vitesse en fer à cheval, des jauges claires et une radio AM d’origine. Il roule sur des jantes Torque Thrust d’American Racing avec des pneus radiaux Nitto Performance pour un look à tomber par terre.

EXTÉRIEUR :

• Peinture vert rallye code JJ correct de l’étiquette de garniture
• Rayures blanches de hockey
• Spoilers avant et arrière
• Belle garniture chromée et inoxydable
• Nouvelles roues American Racing
• Nouveaux pneus Nitto performance

INTERIEUR :

• Intérieur pied-de-poule noir et blanc
• Console centrale avec levier de vitesse en fer à cheval
• Panneaux de porte de luxe
• Ceintures de sécurité GM
• Radio AM

MÉCANIQUE :

• Moteur 350 c.i.
• carburateur et admission Edelbrock
• Direction assistée
• Freins à disque de puissance aux 4 roues
• Climatisation d’usine
• Allumage électronique Pertronix
• Transmission automatique 2 vitesses Powerglide
• Cache-soupapes et filtre à air chromés

UNDERCARRIAGE :

• Solide comme le roc
• Nouvelle suspension avant et arrière
• Nouvel échappement double