Caractéristiques de l’article

1970 Plymouth Cuda 340Ci/275Hp V8 4-Speed Manual

#Les numéros correspondent, rôtisserie restaurée ! Ps, pdb.

#LES NUMÉROS CORRESPONDENT, RÔTISSERIE RESTAURÉE ! PS, PDB.

C’est une vraie Cuda avec un moteur, une transmission et des couleurs identiques. L’étiquette d’aile est attachée et correspond à la façon dont la voiture se trouve aujourd’hui. Rôtisserie restaurée. Il a l’air et fonctionne très bien !

EXTÉRIEUR :

La carrosserie est droite comme un rayon laser, les panneaux sont alignés à l’endroit et à l’envers. Pas de rouille ni de dommage. La Cuda a le capot évasé et le panneau arrière noirci. Celui-ci a également des clignotants d’aile et des broches de capot. Repeint dans son bleu B5 d’origine, il est plus beau qu’il ne l’était en 1970 ! La disposition est régulière et le clair est poli comme du verre. Les bandes en forme de crosse de hockey ont le numéro 340. Le toit en vinyle est comme neuf. Le chrome et les garnitures sont très droits et brillants. Antenne correcte. Le gril a l’air bien, il a une fissure au milieu. Feux antibrouillard d’usine en option. Le pare-brise a été remplacé. Les jambages sont lisses, les joints d’étanchéité ont été remplacés. Les roues de rallye de 15 pouces avec des pneus BFG semblent neuves.

INTERIEUR :

Excellent de la moquette à la garniture de toit. Tableau de bord restauré professionnellement. Il a des jauges Rallye, la radio Am-Fm d’usine joue clairement. La meilleure partie est la poignée pistolet qui sort du sol, le feu de recul et le verrouillage fonctionnent. Le volant est superbe. Les sièges ont de bons coussins et un bon rembourrage. Les panneaux de porte et les garnitures en plastique sont excellents. La garniture de toit est neuve, le plafonnier fonctionne. C’est très bien rangé !

COMPARTIMENT MOTEUR :

Restauré et détaillé. #Moteur 340-275 cv correspondant. Chaque composant semble frais, correct et authentique. Il a été amélioré par un jeu de cache-soupapes à ailettes. Elle dispose d’une direction et de freins assistés. Complet – a des cornes, les rondelles sont accrochées, la batterie est boulonnée, les colliers de serrage corrects. Le compartiment moteur est propre, le métal est bien peint. L’étiquette de l’aile est attachée, le vin sur le support central correspond à la voiture.

COMPARTIMENT DU TRONC:

Le dessous du couvercle du coffre et le montant sont peints slick. L’intérieur est tout en métal propre peint en bleu. Il a une lumière de coffre qui fonctionne. Il dispose d’un cric complet et d’un ensemble de rechange. Le tapis, la décalcomanie et la bande d’étanchéité ont été remplacés. Très propre et complet.

Dessous:

Tous les composants ont été retirés ; la carrosserie a été retournée sur une rôtissoire. Les planchers sont tous en métal solide – les planchers, les rails du cadre, les bascules, etc. Elle a été préparée et peinte en bleu. La direction et la suspension ont été refaites. L’échappement double a été remplacé. Il est équipé d’embouts carrés corrects traversant la jupe, de silencieux et de boucliers thermiques corrects. Le système d’alimentation en carburant a été remplacé – réservoir, courroies, unité d’envoi et lignes de carburant. Freins reconstruits, disque à l’avant. Remplacement des tuyaux et des lignes. La partie inférieure du moteur est propre, le démarreur à couple élevé a été amélioré. Les codes de moulage et les dates sur le bloc sont corrects, le vin est estampillé sur le bloc près du carter d’huile. Vin # correspondant 833 4-vitesses trans.

Utilisé

Round Lake, Illinois