Caractéristiques de l’article

1968 Chevrolet Camaro RS/SS 396Ci V8 3-Speed Automatic

Cette Camaro RS/SS de 68 est le résultat d’une restauration complète en rôtisserie où chaque pièce a été remplacée, replacée ou remise à neuf. La restauration s’est concentrée sur l’utilisation de pièces numérotées GM correctes pour l’usine, dans la mesure du possible. Les moindres détails ont été pris en compte, y compris les tampons de pare-feu corrects de Norwood, OH. La voiture semble sortir tout droit de la chaîne de montage. Sur le plan mécanique, la voiture est un exemple exceptionnel. Le moteur a été entièrement rafraîchi, modifié et réassemblé par Filmore Machine de Naples, et la transmission automatique à trois vitesses d’origine a été entièrement rafraîchie, le carter d’origine ayant été réinstallé.

L’extérieur de la voiture est revêtu du code A correct Tuxedo Black avec des bandes sportives blanches. Tous les éléments brillants de la voiture montrent que rien n’a été négligé. La voiture repose sur des jantes correctes de 14 pouces et des pneus Firestone redline. Les phares à dépression corrects, utilisés uniquement sur le modèle 68, sont en place et fonctionnent. Le son est assuré par le système d’échappement Concours de Gardners. A l’intérieur, les sièges baquets noirs assortis vous invitent à pénétrer dans l’habitacle entièrement restauré. Dans tout l’intérieur, de nouveaux faisceaux de câbles conformes aux normes d’usine ont été installés et reliés à un nouveau tableau de fusibles conforme aux normes d’usine. Tous les indicateurs ont été restaurés avec de nouveaux tableaux, ampoules et connecteurs, y compris le Tic-Toc-Tach en état de marche.

L’intérieur comprend de nouveaux faisceaux de câbles, un nouveau câblage et un nouveau tableau de fusibles conformes aux normes d’usine. Tous les indicateurs de la voiture ont été restaurés avec des cartes, des connecteurs et des ampoules neufs, avec un Tic-Toc-Tach en état de marche. La radio est équipée de la technologie Bluetooth et de la plaque frontale d’origine, qui est la seule option d’usine non originale de la voiture. Chaque détail de la restauration de cette voiture témoigne du temps et de l’attention qu’elle a reçus pour devenir l’une des plus belles Camaros de 68 sur le marché aujourd’hui. Le véhicule a moins de 30 kilomètres au compteur depuis sa restauration.

Sauf indication contraire, le kilométrage indiqué sur le compteur est exonéré et inconnu s’il s’agit d’un kilométrage d’origine.

Utilisé

VERO BEACH, FL